Renault Trucks
Héritier de 125 ans de savoir-faire français du camion, Renault Trucks fournit aux professionnels du transport, des solutions de mobilité durable, de l’utilitaire léger au tracteur routier.
Présent dans plus de 100 pays, Renault Trucks dispose d’un réseau de distribution de plus 1 400 points de service dont plus de 310 en France. La conception, l’assemblage des véhicules de Renault Trucks et la production de l’essentiel des composants sont réalisés en France (Lyon, Limoges, Blainville et Bourg-en-Bresse).
La raison d’être du constructeur national, leader sur son marché, est de soutenir les professionnels du transport routier. Il s’est par ailleurs engagé dans la décarbonation de ses activités. Ainsi le constructeur entend réaliser 50 % de ses volumes en électrique en 2030. En 2040, 100 % des véhicules qu’il commercialisera seront neutres en carbone.
Être aux côtés de la FNTR en étant partenaire du 1er label ESG du secteur était donc à la fois évident et dans le prolongement des actions de Renault Trucks.
La stratégie de réduction des émissions de CO2 de Renault Trucks repose sur trois piliers. Cela se traduit, tout d’abord, par le fait de proposer à ses clients des camions à l’efficacité énergétique toujours améliorée. Cela repose ensuite sur la fourniture de solutions 100 % électriques pour un transport sans émission à l’usage incluant des solutions favorisant une logistique du dernier kilomètre entièrement décarbonée. Enfin Renault Trucks continue de prolonger la vie de ses véhicules dans une approche circulaire. Ce sont autant de réponses aux besoins des transporteurs qui leur permettent de remplir leurs engagements EGS.
ÉLECTROMOBILITÉ
Renault Trucks est engagé dans une transformation énergétique qui s’appuie principalement sur la mobilité électrique. Désormais le constructeur français propose une offre complète de véhicules 100 % électriques qui s’étale, du vélo-cargo de 650 kg, au tracteur et camion de construction urbaine de 44 t. Cette gamme, la plus étendue du marché en électrique à batteries, et intégralement fabriquée en France, couvre des usages de plus en plus nombreux. Les camions et autres véhicules de la marque au losange, zéro émission locale, préservent la qualité de l’air et permettent de réduire la congestion en ville. Ils peuvent ainsi circuler quelles que soient les restrictions mises en place dans les zones urbaines.
Depuis novembre 2023, les tout nouveaux Renault Trucks E-Tech T et C 100 % électriques sont produits en série dans l’usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse (Ain, Auvergne-Rhône-Alpes). Ces camions, qui arborent le nouveau logo de la marque, sont dédiés à la distribution régionale et à la construction urbaine.
EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
Renault Trucks propose des camions à l’efficacité énergétique toujours améliorée pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Pour une performance optimale, les Renault Trucks T, T High et C peuvent être équipés du moteur DE13 doté en option de la technologie Turbo Compound. Il permet un gain de carburant important additionnel, sans compromis sur la manœuvrabilité ou la vitesse commerciale.
Le Turbo Compound permet d’atteindre des niveaux de couple plus élevés à plus bas régime. Sur autoroute, au régulateur de vitesse et en montée, une vitesse constante peut être conservée, sans nécessiter de rétrogradage.
Cette édition 2024 est également compatible B100 en version flexible ou irréversible.
APPROCHE CIRCULAIRE
L’économie circulaire est au cœur de la démarche de Renault Trucks pour réduire l’utilisation des ressources naturelles et l’impact environnemental de ses camions.
Renault Trucks rénove et reconditionne ses véhicules d’occasion en actualisant leurs logiciels et en les équipant des dernières évolutions technologiques pour lutter contre l’obsolescence. Il offre également une seconde vie aux camions d’occasion en transformant leur usage premier (tracteur en porteur, électrification). Enfin il propose une gamme de pièces rénovées dont la production a un impact environnemental réduit de 60 % par rapport au neuf.